Een belangrijk Lean-principe is dat managementbeslissingen altijd gebaseerd worden op de lange termijn filosofie van het bedrijf, ook als dat ten koste gaat van financiële korte termijn doelstellingen.
Op bedrijfsbezoek bij AVEX en Mitsuchi bleek de bedrijfsstrategie gericht te zijn op de lange termijn ambitie om als bedrijf 100 jaar oud te worden, “a 100-year enterprise”. Het klinkt misschien wat simpel maar achter deze doelstelling schuilen enkele enorme uitdagingen. Het gaat er om als bedrijf te overleven. De wereld / Japan is aan het veranderen en er is in de toekomst geen ruimte voor alle (productie)bedrijven die er nu zijn. AVEX en Mitsuchi zien dat er een verandering nodig is in hun manier van denken, in hun systemen en in hun manier van werken. Wat is er aan de hand?
Vergrijzing als drijfveer voor efficiëntie
In Japan is de krimp van de (beroeps)bevolking ingezet. Arbeidskrachten worden schaarser. In het bedrijfsbezoek aan Mitsuchi vertelde de directeur dat het bedrijf enerzijds inzet op meer automatisering zodat minder medewerkers nodig zijn in het productieproces. Anderszijds wil Mitsuchi hoger gekwalificeerd personeel en richt zich daarom op talentontwikkeling en opleiden van medewerkers, gericht op het vergroten van kennis en vaardigheden. Er hangt skills-matrix in de productiehal, zodat iedereen kan zien wie over welke kennis en vaardigheden beschikt.
AVEX gelooft in het potentieel van alle medewerkers en heeft een uitgekiend HTRM-beleid. Jonge medewerkers worden uitgedaagd, medewerkers werken goed samen en leren van elkaar en er is ruimte om multi-skilled te werken. Zij noemen dit Human Capital-centered Management. Zij zien hun medewerkers niet als een kostenpost, maar als een ‘asset’ of ‘capital’ waar je zuinig op moet zijn.
Bij AVEX is daarom veel aandacht voor de professionele ontwikkeling van de medewerker. Naast opleiden volgt men het beleid dat een machine operator naast het bedienen van de machine nog vier andere taken heeft:
- Onderhoud van de machine,
- Vervangen van de zaagjes,
- Instellen van de machines bij change overs,
- Storingen verhelpen.
Er is dus geen apart onderhoudsteam want dat doen de operators zelf. Na 3 jaar operator te zijn geweest kun je doorstromen naar een andere afdeling of (management)functie. Ze merken ook dat de arbeidsmarkt krapper wordt en willen hun medewerkers behouden.
De e-boot gemist?
Zowel Mitsuchi en AVEX maken grotendeels onderdelen voor de fossiele auto-industrie, voor benzinemotoren. Door de elektrificatie van de automobielindustrie wereldwijd is de verwachting is dat tussen 2025 en 2030 de vraag naar hun producten met 50% afneemt. In Japan zie je wel hybride auto’s maar eigenlijk heel weinig elektrische auto’s. Onderdelen voor deze auto’s zijn in Japan daarom ook niet nodig. Zuid-Korea en China zijn Japan al voorbij voor wat betreft de productie van elektrische auto’s. Ook de vergrijzing en krimping van de bevolking in Japan leidt ertoe dat er sowieso minder vraag is naar auto’s en dus ook naar onderdelen.
Mitisuchi en AVEX vangen deze verminderde vraag op door hun afzetmogelijkheden uit te breiden naar andere landen, bijvoorbeeld Europa, China en India. Ook boren ze nieuwe sectoren aan waar zij onderdelen kunnen verkopen. Verandering van business dus. AVEX kijkt o.a. naar ziekenhuizen en volgt de marktontwikkelingen stringent; ook levert AVEX ‘know how as a service’. Mitsushi richt zich op de ruimtevaart, tunnelbouw en de ontwikkelingen op het terrein van waterstof, bijvoorbeeld de waterstof motoren van Toyota. Die waterstofmotoren stellen heel hoge eisen aan de hydro-metaalonderdelen. Ze moeten heel sterk zijn en heel precies. Technologisch gezien is dit niet eenvoudig; Mitsuchi gebruikt daarom 3D printers om deze te onderdelen te fabriceren. Hierdoor hebben zij minder medewerkers nodig.
Tot zover m’n bevindingen voor wat betreft de lange termijn visies van productiebedrijven in Japan en de uitdagingen die zij ondervinden. Dit blog is geschreven n.a.v. dag 4 en 5 in Japan: bedrijfsbezoeken bij Mitsuchi Kasugai Corporation in Nagoya en AVEX in Kyoto. Er volgen nog meer interessante bedrijfsbezoeken. Hierover later meer in volgende blogs.
Volg mijn blogs uit Japan om deze reis te volgen. Via mijn website www.beter-zo-organizing.nl of via de posts op LinkedIn.
Mariëlla Waterman
